Promo:
Home » Sport » Yamaha Xabre

Yamaha Xabre

“FUN RIDING PERFORMANCE” (3D Riding Enjoyment)

Berbasis mesin langkah panjang menghasilkan akselerasi/tarikan yang ideal. Dipadukan dengan USD (UpSide Down) suspensi depan dengan langkah kerja 130mm, rangka DELTA BOX & Alumunium Die-Cast Swingarm menjadikan kombinasi yang sempurna dalam merubah arah bodi motor dengan cepat, stabil saat bermanuver (High Rigidity). Dan didukung ban bertapak lebar (depan 110/70, belakang 130/70). Terlihat tampil garang dan lincah menembus padatnya lalu lintas kota dan jalan yang tidak beraspal. Semua keunggulan tersebut diracik oleh Engineer Yamaha untuk Xabre memiliki “Weight Distribution (distribusi berat)” yang paling sempurna di kelasnya. Itu semua menjadikan Xabre istimewa.

”Dengan tawaran baru drifting riding style (X-treme riding fun) yang didukung keunggulan & keunikan teknologi Xabre lainnya, motor baru ini sangat layak menjadi pilihan nomor satu motor sport bagi konsumen muda di Indonesia. Pasar sepeda motor Indonesia benar-benar disegarkan dengan hadirnya Xabre,” ujar Mohammad Masykur, Asisten GM Marketing PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM). Lets Go, Riding with New Style !

Akselerasinya pun responsif dengan tenaga dan torsi yang lebih maksimal. Tenaga maksimum Xabre 12.0 kW (16.35 PS) pada 8500 rpm dan torsi maksimumnya 14.30 Nm (1.45 kgf.m) pada 7500 rpm. Xabre punya tiga warna yang gagah yaitu Silver Clarent (silver), Gunmetal Katana (abu-abu), Black Dagger (hitam). Harga on the road Jakarta Rp 29.800.000.

Spesifikasi Xabre

DIMENSI

P X L X T  :  1959mm X 795mm X 1065mm

JARAK SUMBU RODA  :  1350mm

JARAK TERENDAH KE TANAH  :  164mm

TINGGI TEMPAT DUDUK  :  805mm

BERAT ISI  : 135 kg

KAPASITAS TANGKI BENSIN  :  10.2 L

MESIN

TIPE MESIN  :  4 Langkah berpendingin cairan, SOHC

JUMLAH / POSISI SILINDER  : Silinder tunggal / Tegak

DIAMETER X LANGKAH  :  57,0 x 58,7 mm

PERBANDINGAN KOMPRESI  :  10,4 : 1

DAYA MAKSIMUM  :  12.0 kW/8500 rpm

TORSI MAKSIMUM  :  14.3 Nm/7500 rpm

SISTEM STARTER  :  Elektrik starter

SISTEM PELUMASAN  :  Basah

KAPASITAS OLI MESIN  :  Total = 1,15 L ; Berkala = 0,95 L ; Ganti filter oli = 1,00 L

SISTEM BAHAN BAKAR  :  Fuel Injection

TIPE KOPLING  :  Basah, Kopling manual , Multiplat

TIPE TRANSMISI  :  Constant mesh 6-kecepatan

POLA PENGOPERASIAN TRANSMISI  :  1-N-2-3-4-5-6

RANGKA

TIPE RANGKA  :  Diamond

SUSPENSI DEPAN  :  Teleskopik

SUSPENSI BELAKANG  :  Swingarm

BAN DEPAN  :  110/70-17M/C 54S

BAN BELAKANG  :  130/70-17M/C 62S

REM DEPAN  :  Single disc brake

REM BELAKANG  :  Single disc brake

KELISTRIKAN

SISTEM PENGAPIAN : TCI

BATTERY : GTZ4V / YTZ4V

TIPE BUSI  :  NGK/CR9E

tukar tambah motor

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

*